Próximas expediciones a la Estación Espacial Internacional (Parte 2)

De no haber retrasos con los transbordadores y/o alguna misión adicional (STS-135) ya para este entonces las únicas naves tripuladas que irán y volverán de la Estación Espacial Internacional serán las Soyuz rusas que por ahora convivirán entre los modelos TMA y TMA-M.

La Expedición 29 comenzará con el desacople de la Soyuz TMA-21, previsto para el 14 de septiembre de 2011, regresando a Andrei Borisenko (Rusia), Alexander Samokutyayev (Rusia) y Ronald Garan (USA) dejando a bordo a Michael Fossum (USA) como comandante, Sergei Volkov (Rusia) y Satoshi Furukawa (Japón), quienes ya se encontraban desde principios de Junio.

Los otros tres integrantes de esta Expedición, Anton Shkaplerov (Rusia), Daniel Burbank (USA) y Anatoli Ivanishin (Rusia) llegarán en la Soyuz TMA-22 cuyo lanzamiento está previsto para el 30 de septiembre de 2001 y así completar el grupo.

La Expedición 30 comenzará con el desacople de la Soyuz TMA-02M, previsto para noviembre de 2011, regresando a  Michael Fossum (USA), Sergei Volkov (Rusia) y Satoshi Furukawa (Japón) dejando a bordo a Daniel Burbank (USA), el comandante de la expedición junto a Anton Shkaplerov (Rusia),  y Anatoli Ivanishin (Rusia) quienes ya se encontraban desde octubre. 

Los otros tres integrantes de esta Expedición, Oleg Kononenko (Rusia), Donald Petit (USA) y André Kuipers (Holanda) llegarán en la Soyuz TMA-03M, el 22 de noviembre de 2011, para completar el grupo.

La Expedición 31 comenzará a mediados de marzo de 2012, con el desacople de la Soyuz TMA-22, llevando de regreso a la Tierra a Daniel Burbank (USA), Anton Shkaplerov (Rusia), y Anatoli Ivanishin (Rusia), en la Estación quedarán Kononenko (Rusia), como comandante de la nueva expedición y los ingenieros Pettit (USA) y Kuipers (Holanda).

A principos de abril de 2012 se sumarán a la Expedición 31 Gennady Padalka (Rusia), Konstantin Valkov (Rusia) y Joseph Acaba (USA), quienes llegarán en la Soyuz TMA-04M. Estos seis integrantes permanecerán hasta mediados de mayo de 2012.

Próximas expediciones a la Estación Espacial Internacional (Parte 1)

Las agencias espaciales intervinientes en la Estación Espacial Internacional dieron a conocer, en un reciente comunicado, las tripulaciones que conformarán las próximas expediciones de larga permanencia de aquí hasta el año 2012.

La actual Expedición 24, integrada por el comandante Alexander Skvortsov (Rusia) y los ingenieros de vuelo Mikhail Kornienko (Rusia), Tracy Caldwell (USA), Fyodor Yurchikhin (Rusia), Shannon Walker (USA) y Douglas Wheelock (USA) llegará a su fin con el desacople de la Soyuz TMA-18, previsto para el 24 de septiembre y con el regreso de los tres primeros integrantes nombrados.

A partir de ese momento quedará iniciada la Expedición 25, con tres integrantes, Fyodor Yurchikhin (Rusia), Shannon Walker (USA) y Douglas Wheelock (USA) comandados por Wheelock; el sexteto se completará con la llegada de la Soyuz TMA-01M, el 10 de octubre, tripulada por Alexander Kaleri (Rusia), Oleg Skripochka (Rusia) y Scott Kelly (USA).

La Expedición 25 se mantendrá hasta fines de noviembre, pero antes recibirá a la misión STS-133 Discovery a principios del mismo mes.

Con el desacople de la Soyuz TMA-19, previsto para el 26 de noviembre, regresarán Fyodor Yurchikhin (Rusia), Shannon Walker (USA) y Douglas Wheelock (USA), dejando a bordo a Scott Kelly (USA) quien asumirá la comandancia de la Expedición 26 y a Alexander Kaleri (Rusia), Oleg Skripochka (Rusia).

La expedición 26 se completará con la llegada de la Soyuz TMA-20, prevista para el 10 de diciembre de 2010, en la cual llegarán Dimitri Kondratiyev (Rusia), Catherine Coleman (USA) y Paolo Nespoli (Italia), lo seis integrantes convivirán hasta mediados de marzo de 2011.

Esta expedición recibirá a la misión STS-134 Endeavour, el 28 de febrero de 2011 en la que, por ahora, será la última misión de un transbordador de la NASA.

El desacople de la Soyuz TMA-01M, previsto para el 16 de marzo, marcará el fin de la Expedición 26 con el regreso de Scott Kelly (USA), Alexander Kaleri (Rusia) y Oleg Skripochka (Rusia) y el inicio de la Expedición 27 con los tres tripulantes restantes, Coleman (USA), Népoli (Italia) y Kondratiyev (Rusia), este último asumirá la comandancia.

El 30 de marzo de 2011 llegará la Soyuz TMA-21, con los otros tres integrantes de la Expedición 27, los ingenieros de vuelo Alexander Samokutyayev (Rusia), Andrei Borisenko (Rusia) y Ronald Garan (USA), esta tripulación se mantendrá hasta mediados de mayo.

Ron Garan ya exhibe una versión simplificada del patch de la Expedición 27 no publicado aún (spacepatches.info)

La Expedición 28 comenzará con el desacople de la Soyuz TMA-20, a mediados de mayo de 2011 y la partida de Coleman (USA), Népoli (Italia) y Kondratiyev (Rusia), dejando en la estación a Andrei Borisenko (Rusia) en calidad de nuevo comaqndante, Ronald Garan (USA) y Alexander Samokutyayev (Rusia).

El resto de la expedición se completará a principios de junio de 2011, con la llegada de la Soyuz TMA-02M con Sergei Volkov (Rusia), Michael Fossum (USA) y Satoshi Furukawa (Japón), esta tripulación se mantendrá hasta mediados de septiembre de 2011.

 

Fechas definitivas para el final del transbordador

Hace pocos días la NASA dió las fechas oficiales y definitivas de lanzamiento de las dos últimas misiones del transbrdador espacial, luego de conocerse que serían retrasadas.

La misión STS-133 Discovery despegará el 1 de noviembre a las 17:33 (ARG) 20:33 (GMT) y será la encargada de instalar el módulo Leonardo de manera permanente en la Estación Espacial Internacional, también instalará el paquete logístico nº 4 (ELC 4) con herramientas e insumos para el futuro próximo, la duración estimada del vuelo será de once días, parte de los cuales trabajarán junto a la Expedición 25.

La tripulación estará integrada por su comandante Steven Lindsey, el piloto Eric Boe y los especialistas en misión Nicole Stott, Michael Barrat, Timothy Kopra y Alvin Drew.

La última misión de un transbordador corresponderá a la STS-134 Endeavour, programada para el 26 de febrero de 2011 a las 17:19 (ARG) 20:19 (GMT), será la encargada de instalar en la estación el costosísimo intrumento científico llamado Alpha Magnetic Spectrometer (AMS) y el paquete logístico nº 3 (ELC 3). La misión durará diez días, durante los cuales compartirán estadía con la Expedición 26 de la Estación.

La tripulación estará integrada por su comandante Mark Kelly, el piloto Gregory Johnson y los especialistas en misión Michael Fincke, Gregory Chamitoff, Andrew Feustel y el astronauta italiano de la ESA Roberto Vittori.

Aún no quedó claro si hay posibilidades de que haya una misión STS-135, a desarrollarse por el transbordador Atlantis el cual quedará listo para volar luego de que termine la misión STS-134, siempre y cuando no se presente ninguna emeregencia que amerite ser utilizado antes.

 

El pretexto para incluír un vuelo más, durante el 2011, era que no se hiciera tan largo el bache entre la ausencia del transbordador y las nuevas naves comerciales que servirían tanto para llevar astronautas como carga a la Estación Espacial Internacional, pero con el corrimiento de estas misiones y lo complicado que sería montar acciones de seguridad y emergencia para esa última misión, las posibilidades reales de que exista van disminuyendo con el correr de los días.

United Space Alliance anunció despidos masivos

Las primeras consecuencias de la decisión de Obama de  finalizar al transbordador espacial y cancelar el programa lunar Constellation no se hicieron esperar, la empresa United Space Alliance (USA) anunció que despedirá a muchos de sus empleados que actualmente trabajan en dependencias de la NASA.

Con solo dos misiones rementes que le quedan al transbordador espacial, en distintas tantas, la empresa contratada por la NASA dejará cesantes a ochocientos de los mil empleados que actualmente se desempeñan en el Centro Espacial Kennedy en Florida y otros trescientos o cuatrocientos que están en el Centro de Control de Houston, Texas.

Estos despidos se sumarán a los setecientos cuarenta que ya hubo en los dos últimos años, cuando ya se había hecho público que el programa del transbordador se discontinuaría entre 2010 y 2011 y comenzaron a cerrarse centros de operaciones destinados a mantener activos distintos aspectos del mismo.

United Space Alliance es una emprea privada que durante décadas proveyó de servicios de operaciones a la NASA para las misiones del transbordador espacial y para las expediciones a la Estación Espacial Internacional. 

El carguero Progress retornó y se acopló exitosamente a la ISS

Los integrantes de la Expedición 24 recibieron alegremente al carguero Progress M-06M el cual finalmente pudo acoplarse hoy a las 13:17 (ARG) 16:17 (GMT) luego del intento fallido del día viernes.

EL Progress M-06M (Progress 38 según la denominación incorrecta de la NASA) se acopló en el puerto trasero del módulo Zvedzda, utilizando el sistema de acople autmático Kurs, mientras que el M-05M (37) permence acoplado al módulo Pirs.

Los seis integarntes de la expedición abrieron la compuerta del carguero a las 16:30 (ARG) 19:30 (GMT) y comenzaron a descargar su contenido, tarea que los mantendrá ocupados durante esta semana.

Fue abortado el acople del carguero Progress

El acople entre el carguero no tripulado Progress M-06M y la Estación Espacial Internacional, fue abortado cuando la telemetría se perdió durante la aproximación final. Según el vocero del Centro de control ruso de vuelos espaciales, la nave, se encuentra aparcada a tres kilómetros de distancia de la ISS.

Según Interfax, en una comunicación con dicho centro, ubicado en las afueras de Moscú, el cosmonauta Alexander Skvortsov, comandante de la Expedición 24 dijo que la nave "se está alejando de nosotros" y desapareciendo de la vista.

El acople de Progress M-06M estaba previsto para ayer las 13:58(ARG) 16:58 (GMT). La nave pasó junto a la ISS, a distancia de seguridad para la Estación. Nuestros expertos están analizando la situación para sacar las conclusiones", afirmó el vocero.

Según información de último momento una vez estudiado el origen del problema habrá un nuevo intento de acople mañana domingo de forma automática o manual.

La nave Progress, que fue lanzada este miércoles, llevaba 2,6 toneladas de reservas de combustible, agua, oxígeno, alimentos, ropa y diversos equipos, como unas cortinas destinadas a reforzar la protección de los astronautas de la irradiación.

Nuevo carguero Progress rumbo a la Estación Espacial

Ayer a las 12:35 (ARG) 15:35(GMT) fue lanzado el carguero ruso Progress M-06M rumbo a la Estación Espacial Internacional transportando más de 2.600 Kg. de carga entre provisiones, combustible, agua y oxígeno para los tripulantes de la Expedición 24.

El nuevo carguero se acoplará al puerto trasero del módulo Zvezda mañana 2 de julio a las 13:58(ARG) 16:58 (GMT) y comenzará a ser descargado por los expedicionarios.

Actualmente se encuentra acoplado también el Progress M-05M en el módulo Pirs, mienras que el M-04M reingresó hoy en la atmósfera terrestre.